Patrika Logo
Switch to English
होम

होम

वीडियो

वीडियो

प्लस

प्लस

ई-पेपर

ई-पेपर

प्रोफाइल

प्रोफाइल

जगदलपुर में बन रही बेतरतीब विकास की योजना… जिस रोड पर पहले काम होना चाहिए उसे भूला दिया

हाई लेवल पुल से आने वाले ट्रैफिक को व्यवस्थित करने के लिए खडक़घाट से पनारापारा की सडक़ को चौड़ा करना जरूरी

🌟 AI से सारांश

AI-generated Summary, Reviewed by Patrika

🌟 AI से सारांश

AI-generated Summary, Reviewed by Patrika

पूरी खबर सुनें
  • 170 से अधिक देशों पर नई टैरिफ दरें लागू
  • चीन पर सर्वाधिक 34% टैरिफ
  • भारत पर 27% पार्सलट्रिक टैरिफ
पूरी खबर सुनें
जगदलपुर में बन रही बेतरतीब विकास की योजना... जिस रोड पर पहले काम होना चाहिए उसे भूला दिया
बस्तर कैफे के आगे इसी रोड के चौड़ीकरण की चल रही है तैयारी

जगदलपुर। इंद्रावती नदी पर बन रहे हाई लेवल पुल से शहर में दाखिल होने वाले ट्रैफिक को संभालने के लिए कोई ठोस कार्य योजना अब तक नहीं बनाई गई है। सरकार के नुमाइंदे सिर्फ पुल बनवाने के काम में लगे हुए हैं लेकिन इसके बाद जो समस्या शहर को झेलनी पड़ेगी इस ओर किसी का ध्यान नहीं है। इस बीच पत्रिका के सामने यह जानकारी आई कि प्रशासन जल्द ही बस्तर कैफै से अनुपमा चौक तक की सडक़ को चौड़ी करवाने जा रहा है। इसके लिए बजट में राशि का प्रावधान हो चुका है। काम भी जल्द ही होता दिखा दिख सकता है। रायपुर की ओर जब लोग इस पुल का इस्तेमाल करते हुए शहर में दाखिल होंगे तो उन्हें खडक़घाट के आगे जो रोड मिलेगी वह हैवी ट्रैफिक के लायक नहीं होगी। खडक़घाट के आगे पनारापारा से समुंद चौक तक की सडक़ को चौड़ा करना या इस पर फ्लाइओवर का निर्माण सबसे ज्यादा जरूरी है इससे पहले बस्तर कैफे से आगे की सडक़ को चौड़ा करने की तैयारी चल रही है। इस पर शहर के लोगों का कहना है कि प्रशासन इस पुल के निर्माण के बाद की स्थिति को गंभीरता से नहीं ले रहा है। यही कारण है कि इस तरह से बेतरतीब विकास की बातें सामने आ रही हैं।

चरणबद्ध तरीके से चौड़ीकरण के काम को आगे बढ़ाना होगा
हाई लेवल पुल से शहर में आने वाले हैवी ट्रैफिक को संभालने के लिए चरणबद्ध तरीके से काम करना होगा। इसके लिए एक वृहद कार्य योजना बनानी होगी ताकि भविष्य की जरूरत के हिसाब से सडक़ें तैयार हो पाएं। पनारापारा से अनुपमा चौक तक की सडक़ को एक छोर से दूसरे छोर तक चौड़ा करना होगा। इस दौरान रास्ते में ऐसी सारी व्यवस्थाएं और ट्रैफिक सिग्नल लगाने होंगे जिससे सडक़ जाम ना हो।

ट्रैफिक सर्वे भी अब तक नहीं किया गया
पत्रिका ने जिला प्रशासन के सूत्रों से जब यह जानना चाहा कि क्या पुल बनाने से पहले सडक़ का ट्रैफिक सर्वे किया गया है तो जानकारी मिली कि ऐसा कुछ भी नहीं हुआ है। एक औसत अंदाजा लगाया गया है कि पुल से कितने वाहन गुजरेंगे। पुल का निर्माण हैवी ट्रैफिक के हिसाब से हो रहा है लेकिन इससे लगी सडक़ों पर कितना ट्रैफिक होना चाहिए इस पर कोई मंथन नहीं किया गया है या कहें इस पर कोई रिपोर्ट तैयार नहीं की गई है। जबकि कोई भी नया पुल या फ्लाइओवर बनता है तो सडक़ पर चलने वाले ट्रैफिक का सर्वे जरूर किया जाता है।

समय रहते प्लानिंग नहीं हुई तो पुल का औचित्य खत्म हो जाएगा
हाई लेवल पुल के निर्माण का उद्देश्य यातायात को सुगम बनाना है लेकिन इससे जुड़ी प्लानिंग समय रहते नहीं की गई तो पुल के निर्माण का औचित्य खत्म हो जाएगा, ऐसा शहर के विकास के जानकार कह रहे हैं। जानकारों का कहना है कि यह शहर का बहुत बड़ा मुद्दा है लेकिन इस ओर अफसर ध्यान देते नहीं दिख रहे जबकि अब तक अफसरों को ग्राउंड पर जाकर स्थिति देखनी चाहिए थी।

राजद के कई बड़े नेता और तेजश्री यादव की पत्नी ने कहा था कि बिहार में खेल होना अभी बाकि है। ऐसा होने के डर से ही नीतीश कुमार ने अपने विधायकों को फ्लोर टेस्ट से पहले विधानसभा के नजदीक चाणक्य होटल में रात को रुकवाया।

अभी चर्चा में
(35 कमेंट्स)

अभी चर्चा में (35 कमेंट्स)

User Avatar

आपकी राय

आपकी राय

क्या आपको लगता है कि यह टैरिफ भारत की अर्थव्यवस्था को प्रभावित करेगा?


ट्रेंडिंग वीडियो

टिप्पणियाँ (43)

राहुल शर्मा
राहुल शर्माjust now

यह एक महत्वपूर्ण मुद्दा है... यह निर्णय वैश्विक अर्थव्यवस्था को प्रभावित करेगा।

राहुल शर्मा
राहुल शर्माjust now

हाँ, ये सोचने वाली चीज़ है

सोनिया वर्मा
सोनिया वर्माjust now

दिलचस्प विचार! आइए इस पर और चर्चा करें।

User Avatar